Tout ceux qui ont vue les bolides français étaient soit enthousiaste, soit désespéré devant ce qui semblait être à juste titre totalement abusif. WG confirme que cela n'est pas qu'une impression en sortant un discret premier nerf de la chose sur le second serveur test de la 7.4.
En effet, cela commence par le retrait du plus puissant moteur... sur la série Lorraine. Le but de l'opération est évidement de rendre moins mobile ces engins. En attendant ce qui semble inévitable, le nerf du 155mm et de son barillet.
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