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17/06/2012

La 7.4 évente le secret des futurs chars.

Salut,

Alors que le serveur russe est désormais en 7.4, les fichiers ajouté par le patch ont été décortiqué. Et les enseignements mettent à mal le pseudo secret des futurs sorties.

Voici donc la liste des descriptifs de chars trouvé dans les fichiers du jeu, ce qui annonce une sortie à court ou moyen terme de la plupart de ces chars :

Char Allemand :  
  • Brummbar 
  • E-10 
  • E-25 
  • JagdPanther II 
  • JagdPanzer E-100 
  • Marder III 
  • Nashorn 
  • Roket Sturmtiger 
  • Sturer Emil  
Char US :
  • M3 A3 
  • M4 90V 
  • M4 Improved 
  • Panther M10 
  • T110 E3 
  • T110 E4 
  • T1 E6 
  • T1 M192
  • T23 E3
  • T24 
  • T6 M
  • T88  
Char URSS :
  • A-43 
  • A-44 
  • IT-45 
  • Object 268 
  • Object 416 
  • SU-101 
  • SU-100 M1 
  • SU-100 Y 
  • SU-122 54 
  • SU-76 I 
  • T-35    
Char Français : 
  • ACL135  
  • AMC 35 
  • AMR P103 
  • AMX 13 FL11 
  • AMX 65t 
  • AMX M4 1948 
  • FCM 2C et FCM 2C Bis
  • FCM F1 
  • Renault G1L 
  • Lorraine 37L AC   
  • Panzerjager 35R   
  • Renault G1R  
  • Somua S35 
Certains sont donc des confirmation, et des non événements mais il y a quelques jolies pièces.

13/06/2012

Le E-50 Ausf.M l'aura à l'arriere !

Salut,

- Dit dit, il aura quoi à l’arrière ?
- La boite de transmission.
- Mais on me gonfle depuis des semaines avec des boites à l'avant, c'est quoi cette info de m**** ?!
- Certes, mais on fait ce que l'on veut avec notre jeu, nah !

Et oui, le E-50 Ausf.M futur tier 10 médium Allemand aura la boite de transmission à l’arrière ! 

Alors c'est à n'y plus rien comprendre car depuis un certains temps WG cherchait à convaincre tout le monde que les boites de la série E était à l'avant ! Pour preuve, le 12/06/2012 il y a encore eu un communiqué sur le sujet, avec le bon Mr. Doyle spécialiste de l'histoire du char d'assaut engagé par WG pour nous expliquer, nous convaincre, nous convertir, aux boites à l'avant.

Bref, je suis personnellement très amusé de lire sur le schéma ci dessous que les "transmission case" sont à l’arrière du E-50 Ausf.M !


De même, l'argument comme quoi les AMX d’après guerre reprenaient les design allemand (ce qui est vrai) ce voit ressortie à la sauce E-50, ci dessous.

En tout cas la journée s'annonce bien !

11/06/2012

Le StuG E-100 sera le Jagdpanzer E-100.

Salut,

Après des mois de suspense nous avons enfin toutes les réponses au nouveau TD Allemand ! Première info le projet StuG E-100 est désormais et sera appelé le Jagdpanzer E-100 !

De plus dans la news sur du 11/06/2012 WG annonce qu'il sera équipé du 17 cm PaK 45 ! Et enfin la photo de l'engin met un terme aux rumeurs quand au design retenue pour cet engin qui n'a, pour mémoire, jamais connue de mise au point ni même la fin de la phase développement durant la seconde guerre mondiale.


Ce gros jouet sera l'un des nouveaux tiers 10 TD, parmi lesquelles le T110E3 (TD sans tourelle) et le T110E4 (un TD à tourelle), l'AMX 50 Foch et l'Object 268.

Med et TD tier 10 en approche !

Salut,

Une annonce sur le site officiel US présente la mise en place futur de chars mediums et de chasseurs de chars de tier 9. Actuellement les arbres de ces deux familles s'arrêtent au niveau 9 et la sortie de ces nouveaux chars devraient assurément redonner une place plus importantes mais surtout plus utiles à ces types de chars.

Coter FR, le Bat.Chat sera déplacé en position tier 10 et toute la famille AMX le suivra dans la progression d'un rang supplémentaire afin de mettre au rang 5 l'AMX ELC (cf. photo ci-dessous).

Pour les USA le medium sera le Patton 3 (M48A1).

L’Allemagne reçoit le E-50 Ausf.M et les Russes auront droit au T-62A.

Les autres photos et la news en français sont disponibles sur le site officiel, cliquez ici. Have fun !

10/06/2012

BT-SV : premium tier 3 !

Salut,

Alors que le wiki de WoT présente le BT-SV en tant que char non disponible sur le serveur EU (voir ici) la bête à été prise en photo en jeu !

L'utilisateur de l'engin était un compte presse WG. Effectivement, WG met à disposition des comptes avec des millions de points d'XP et de golds ainsi que des chars pour permettre aux magasines et journalistes de tester largement le jeu.

Photo prise par casusbelli15.
Ce compte de presse comportait donc un BT-SV en garage. La photo a été prise sur la carte Province, avant que ce dernier ne parte en flammes. Non disponible sur le serveur EU, le char est référencé en "gift tank", ou  char cadeau en français. Il y a également un prix d'indiqué : 1 000 golds.

Alors, un BT-SV bientôt en garage ?

07/06/2012

Archives : VK3001P et Tigre P.

Salut,

Voici quelques photos des deux prototypes imaginé par les équipes Porsche, le VK3001(P) actuel tier 6 et le Tigre (P) actuel tier 7.

VK3001(P) : Le prototype ne possédait pas de tourelle, dans WoT la tourelle est donc extrapolé de celle du Tigre. Il s'agit de photos prise lors des phase de test tous terrains.

Tigre (P) : La première photo est le compartiment moteur du char, sur la seconde les ouvriers inspectent le char.


En bonus le complexe moteur V10 de 15L signé Porsche :


Bonnes parties !

06/06/2012

Serie E, annonce d'Overlord.

Salut,

Alors que j'avais évoqué (ici) les soucis de conception du modèle de collision associé aux chars de Série E (E-50, E-75, E-100, GW Type E et futur StuG E-100) Overlord tiens à justifié du choix du moteur à l’arrière et de la boite de vitesse à l'avant. On rappellera que seuls les E-50 et E-75 avant eu un transfert de boite à l’arrière en guise "d'essai".

Les plans étant incomplet, les développeurs ont procéder par extrapolation vis à vis du Tigre 2 qui présentait un moteur à l’arrière et la boite à l'avant (cf schéma ci-dessous).


La Série E aura donc la boite de vitesse à l'avant sur tout les modèles et non plus au grès du vent ou de l'humour du patch en cours. Le débat est clos, la messe est dite, les réclamations et suggestions sur le sujet misent de coter. 

Overlord rappel que le blindage des Série E est déjà bien supérieur de part son épaisseur et ses angles à celui d'un char de même tier d'autres nations. Toutefois, dans une petite phrase porteuse d'espoir et d'inquiétude, il indique que si d'aventure les chars devant devenir sous performants, un buff de caractéristiques serait mis en place !

En somme tout va bien ce passer, mais mettez un casque on sait jamais ! Enfin on en sait tout de même un peut sur ces boites à l'avant, avec un E-100 qui prend facilement feu et le VK4802P (tier 9) qui prend plus facilement feu qu'un Zippo
Pour mémoire ce même VK4802P fait l'objet d'un débat car il semble que le char originel possédait des générateurs électriques à l'avant et la boite à l’arrière par opposition à son modèle le Tigre 2, ce qui est le contraire sur le char proposé par WG. Les connaisseurs et amateurs de chars sont donc opposés à l'équipe de développement sur nombre de modèles de collision.

Vous pouvez retrouvez l'info sur le blog d'Overlord ainsi que d'autres réflexions sur le pourquoi de ce choix. Avec notamment une référence à l'AMX 50B qui reprend le design Allemands avec une boite à l’arrière qui permet de diminue la hauteur du char de 90cm (ici). 

Pour sûr le besoin de communiqué officiellement sur le sujet répond aux réclamations des joueurs, mais visiblement pas à leurs craintes. La chose sera en application avec le patch 7.4.

01/06/2012

Aucun ajustement pour la serie E.

Salut,

La série E, comprendre E-50, E-75, E-100 et GW-Type E ne subira pas la modification de boite de transmission envisagé. 
Pour rappel le principe est de déplacer la boite de vitesse dans la hitbox de l'avant (place actuelle) à l’arrière (comme les U.S.A par exemple). L’intérêt est de rendre ces chars plus robuste, le moteur subissant moins d’impacts ça durée de vie est d'autant prolongé et le risque d'incendie bien moindre qu'à l'heure actuelle.
Cette modification de hitbox avait été soumise à réflexion dés la sortie de ces engins et est donc désormais mise dans un carton.

Super Pershing, des photos.

Salut,

Je vous avais parlé avant tout le monde de ce char dans ce billet. Je vous avais retransmis les premières photos dans ce billet là. Et bien nos amis de WoT-News nous envoie encore des photos, de bien meilleurs qualité.


Plutôt sympa celui là aussi.

Dicker Max : les photos.

Salut,

Je vous parlais de char dans ce précédent billet. Il semble que le DickerMax soit donc belle et bien un futur premium.

Dans tout les cas, je le trouve plutôt jolie.

29/05/2012

Arbre britannique : C'est partie pour de bon !

Salut,

Et on commence par la vidéo d'annonce :


Nous enchaînons sur l'arbre, ou du moins l'embryon d'arbre :


Et les petites photos d'annonce qui vont bien :


Le Tortoise A39 que je vous avais présenté il y a 3 mois est évidement présent.

Le FV215b (tier 10) était conçu en chasseur de char à tourelle, mais il est finalement utilisé comme char lourd. Il devait recevoir un canon de 180 mm mais Wargaming pourrait choisir de lui donner un 130mm en lieu et place !

Une présentation  du Centurion MK.1 :

Have fun !

24/05/2012

"Super Pershing" T26E4 : les photos !

Salut,

Le 19/05/2012 je vous annonçais avant tout le monde l'arrivé du Super Pershing en futur premium de tier 8 dans ce billet. Grâce à nos amis Russe voici désormais les premières photos de la bête dans son garage :


;-)